阿拉巴马州港务局宣布,2022年日历年的集装箱运输数量创纪录,处理了563,191个20英尺当量集装箱单位(teu)。

移动港位于墨西哥湾北部,战略位置优越,有一个国际机场和两个州际系统,I-65州际公路南北运行,I-10州际公路东西运行。到2025年,多式联运集装箱转运设施(ICTF)将成为码头设施,提供5条I类和4条短线铁路。从莫比尔的ICTF,集装箱可以在三天内到达芝加哥。

这些数字反映了莫比尔港自2009年以来第9年实现两位数增长。2022年集装箱运输总量为563,191个标准箱,比2021年增长11%。多式联运铁路运量继续保持了31个月的三位数增长记录,年底比2021年增长142%。

此外,集装箱码头处理了创纪录的312艘船舶,比2021年增加了75艘。

港务局局长兼首席执行官John C. Driscoll说:“我们一次又一次地证明,通过莫比尔运输是企业将货物运进或运出美国的一种高效且经济的方式。”“这些数字反映了托运人对阿拉巴马州港口的信心,莫比尔一直提供稳定的供应链。”

在完成货柜码头第四期扩建工程后,港务局的吞吐量将增至100万标准箱。除了码头扩建和港口深化和拓宽项目外,阿拉巴马港务局还计划在莫比尔开发物流设施,并在阿拉巴马州蒙哥马利开设一个由CSX服务的新的内陆多式联运设施。这些项目将于2025年开始运营,将为托运人提供新的优势和机遇。

首席商务官Beth Branch表示:“莫比尔港的流动性已得到证实,它将继续吸引新的航线,创造从远东到莫比尔的更多直接服务,并加强我们与不断增长的全球市场的门户连接。”

其他计划投资包括建设一座天桥,在集装箱码头建立码头铁路通道,现代化普通货物码头,并在北阿拉巴马州开发内陆多式联运设施。这些项目由前参议员理查德·谢尔比(Richard Shelby)倡导的联邦预算拨款和赠款资助。

最近的一份经济影响报告(不包括今年创纪录的数字或即将到来的投资)显示,莫比尔港每年的经济影响为850亿美元,在阿拉巴马州创造了312,896个就业岗位。

阿拉巴马港务局服务于阿拉巴马州所有67个县,并监督莫比尔港的深水公共港口设施。除了州际、航空和铁路运输外,港务局的集装箱、普通货物和散装货物设施还可直接连接近15,000英里的内河航道。一旦航道深化和拓宽项目完成,莫比尔港将成为墨西哥湾最深的集装箱码头。