宾夕法尼亚州威廉波特的山谷农场(Valley Farms)。该公司是位于纽约州布法罗的上州尼亚加拉合作社的子公司，据说是美国最大的乳制品合作社之一。这家为宾夕法尼亚州和纽约州客户提供新鲜牛奶的供应商经营着46辆拖拉机、56辆冷藏拖车和10辆冷藏卡车。

挑战-通过指导司机节省燃料的行为来提高效率和降低成本

意识到这可以提高车队的燃油经济性，Valley Farms与司机合作，限制送货时的闲置时间，并寻求一种方法，为他们提供实时指导，以改善换挡和速度控制行为。

虽然它的拖拉机配备了自动手动变速箱，但车队的经理们认为有必要帮助司机更有效地调节油门，这样卡车就可以在发动机功率曲线上最有效的位置换挡。

拉里·加德纳(Larry Gardner)是Valley Farms的一名拖拉机拖车司机，每天要在宾夕法尼亚州东部地区行驶300英里，为直营商店送货。他对提高燃油效率很感兴趣，于是向经理寻求指导。

解决方案

Valley Farms与Niagara北部的其他公司一起安装了Vnomics公司的True Fuel优化解决方案，通过实时提高驾驶员的驾驶性能来降低燃油消耗。该公司使用True Fuel来识别和量化司机对节省燃油的影响，并指导他们改变浪费燃油的行为。

Vnomics True Fuel建立了卡车的潜在燃油经济性，不受路线、负载和其他外部因素的影响，然后通过车载司机培训帮助司机充分发挥潜力。该评分模型包括对发动机控制、超速和空转时驾驶员燃油效率的评估。这三种关键的燃油浪费行为会被纳入一个公平、平衡的、类似于gpa的综合评估，以评估驾驶员在真实世界中的燃油效率表现，并自动根据操作条件进行标准化。

Vnomics True Fuel解决方案也被用于山谷农场，根据司机节省的燃料为他们提供激励，并促进司机之间的竞争以节省燃料。

结果——降低了10%以上的燃料使用量

在整个Valley Farms车队中使用True Fuel，每年行驶130万英里，该公司实现了10-12%的燃料使用节省。该公司报告称，在整个运营过程中，司机的效率得分稳步提高，其他人的表现接近加德纳的近乎完美。有了这些节省，山谷农场在不到一年的时间里就实现了对True Fuel的投资回报。

通过使用True Fuel来改进他的换挡技术，加德纳在今年前8个月的60002英里行驶中，将他的燃油效率分数从2017年4月的88%提高到99.99%。他为山谷农场每年平均节省1400加仑，使车队的燃料成本降低了4000多美元。

为了确保加德纳驾驶的卡车配置正确，因为他比同行更省油，山谷农场把他驾驶的拖拉机换成了另一个单位，发现加德纳的效率同样高，而车辆不是一个因素。