回顾我们所说的公元前2020年(在冠状病毒出现之前)，冷库建设的管道已经强大而健康。根据研究根据商业房地产公司世邦魏理仕的数据，在2019冠状病毒病之前，整体工业建筑(包括冷库、仓库、配送中心、制造设施、自助存储、办公室和灵活空间)的面积为2.98亿平方英尺(MSF)，这得益于电子商务的持续崛起。

三月，当大流行肆虐时冷食需求零售和直接面向消费者渠道的其他商品也达到了天文数字，整体产业建设上升至309.7 MSF，其中36%的空间已预租，空置率为4.7%，创历史新低。特别是已占用的仓库和配送空间(冷库所在地)的净吸收量在第二季度末增加了7000万平方英尺。

对空间需求的增加也将租金推高至创纪录水平。第二季度工业场地的平均租金为每平方英尺7.96美元，比去年上涨了6.3%。包括冷库在内的仓库和配送租金同比上涨5.6%，平均每平方英尺6.68美元。

4月份，整体工业建筑面积略有下降(由于检疫隔离而暂停的项目，降至298个MSF)，但一旦建筑工地重新开放，这个数字就升至313个MSF。

虽然上面的数字提供了2019冠状病毒病对今年大规模工业和冷库建设的影响的鸟瞰图，但我们需要从活跃项目的工作人员的地面角度来了解全貌。我们与几家顶级设计建造和建筑公司交谈，讨论大流行如何影响他们的业务，他们项目中的哪些领域正在针对冠状病毒进行修改，以及他们对2021年及以后冷库建设的展望。

Big-D建筑公司最近在犹他州奥格登为GSL盐水虾建造了一个冷藏仓库。

现场的变化

施工队伍必须在工地内外建立自己的现场后勤保障体系，才能高效、及时地完成工作。在2019冠状病毒病之前，这是相对常规的，但今年，正在采取额外的安全预防措施，这可能需要工作人员每天遵循更多的步骤，也需要额外的时间来执行。

犹他州奥格登Big-D Construction公司总裁Forrest McNabb说:“我们不得不每天花时间在项目上，培训和教育我们的现场领导团队和现场人员，了解关于COVID-19和疾病预防控制中心指南的最新信息，以及我们组织和项目团队正在实施的任何新的最佳实践。”“这需要持续的培训和问责制，以保持我们项目的安全、清洁和所有工人免受伤害。我们在整个项目地点建立了洗涤和消毒站，并将一些会议从项目拖车转移到建筑物内部或外部，以保持适当的社交距离。”

总部位于夏洛特的A M King的运营副总裁Dan Crist补充说，他们已经“在所有项目上实施了新的安全标志。我们的改造包括单独的、专用的入口和出口通道，以及建筑区域内严格的卫生指导方针。在现有设施内工作必须包括将施工人员与设施员工分开的计划。事实证明，改造和扩建项目比绿地项目更复杂，因为我们不仅必须与施工团队考虑COVID-19的影响，还必须考虑客户的员工。”

在印第安纳州韦恩堡的蒂普曼集团(Tippmann Group)的项目中，工地安全也发生了多层次的变化。“我们已经完全改变了分包商和访客到我们工地的签到方式，我们每天都对所有进入工地的人进行健康检查和体温检查。我们的拖车现在只允许蒂普曼建筑公司的员工使用，我们每周的日程安排和安全会议都是虚拟完成的。我们还更新了我们的安全材料和视频，以包括与COVID-19安全相关的CDC指南，我们还增加了额外的现场拖车，以保持承包商和客户的物理隔离，以限制直接互动，”Tippmann Group执行副总裁Steve Tippmann解释道。

泰森食品在犹他州鹰山的牛肉和猪肉加工/包装/冷藏/配送中心，由Big-D Construction在一块绿地上建造。

项目修改

2020年的大多数冷库建设项目——无论是新建还是翻新——现在都从COVID-19的角度来看待，并对员工安全和在交通繁忙地区保持社交距离进行了修改。

“公司更加关注员工福利领域，以帮助保证仓库工人的安全。这包括更卫生的暖通空调措施，员工进出区域，休息室布局以更好地适应社交距离，以及洗衣站的额外位置，”克里斯特说。

由于新冠肺炎疫情，司机进出的地方也在发生变化。蒂普曼说:“对于司机来说，我们已经转向了更大的欢迎中心设计，但随着COVID-19的出现，我们开发了尽量减少身体互动的方法，并转向了几乎适用于所有司机的文本和电子BOL交换格式。”“在员工互动方面，我们必须重新考虑和重新设计人们过去聚集的地方，以及人们与同事进行大量互动的地方。这包括更衣室、休息室和会议室等。”蒂普曼补充说，员工登记区也改变了，为日常健康检查腾出了空间。

在犹他州奥格登，Big-D建筑公司的工人正在为替代乳制品公司Oatly建造温控设施

今年的其他设计变化包括强调非接触式环境。“在提供非触摸操作项目(如灯具和门)的改造增强方面有所增加。无论大流行如何，所有这些项目每天都提供更高的卫生水平，”McNabb指出。

与我们交谈过的所有公司都表示，在可预见的未来，上述关于冷库的详细变化将继续存在，其中一些修改，如额外的灵活空间和非接触式环境，在大流行之前就已经出现了趋势，但现在正在加速。将社交距离与技术和自动化相结合的温度控制环境也将增加，特别是在员工传统上肩并肩工作的冷食加工设施中，以及库存进出迅速的大批量仓库中。

“我们将看到生产线的延伸，以提供工人之间的间隔。COVID-19可能会导致人们更加关注自动化，以减少设施中的工人数量，”克里斯特说。

Inspired Technology Systems的老板兼总裁大卫·斯科蒂(David Scotti)说，3月和4月零售食品的恐慌性抢购让冷库运营商认识到，“在出现短缺的情况下，拥有足够的产品来满足需求比以往任何时候都重要。”“投机取巧的投资者会认为，这是扩大更大冷冻存储设施和能力的一个理由。确保这种供应的增加不需要增加人员是非常相关的。双倍的设施不需要双倍的人员。应该使用更新的自动化流程来指导拣货者首先发出哪个托盘或库存，而订单接受者则可以根据客户的要求选择覆盖系统的建议。”

天堂物流在威斯康星州史蒂文斯点的冷库扩建项目，由蒂普曼集团建造。

建设地点

根据世邦魏理仕在美国，2019年底对新空间需求最大的五大工业建筑市场都位于主要物流枢纽附近。堪萨斯城2019年建筑竣工空置率最低，为7.3%，其次是迈阿密(12.4%)、巴尔的摩(13%)、格林维尔、南卡罗来纳州(18.7%)和新泽西州(22%)。达拉斯/沃斯堡是去年表现最好的核心市场，其2,500万平方英尺的新完工面积中有近75%已经租赁。

2020年，主要物流枢纽附近的仓库建设尤为重要，因为由于COVID-19与电子商务/直接面向消费者购物的碰撞，快速的最后一英里交付已成为优先事项和预期。主要市场所需的额外空间意味着在附近的子市场建设，以处理需求和改善物流。例如，截至2019年底，排名前五的子市场位于沃斯堡北部、亚特兰大东北部和南部、安大略省、加利福尼亚州以及休斯顿东南部。

“我们的设计和施工团队在最后一英里的食品分发工作非常忙碌，”华盛顿伯灵顿的Fisher建筑集团的营销总监金妮·博德(Ginny Bode)说。“对于温度控制环境，需求很高，我们继续对2021年持谨慎乐观态度。”

Fisher的建筑与工程副总裁Troy McOmber补充说:“市场的不确定性导致业主在考虑未来12到16个月的需求时进行对冲，这是将设施上线所需的时间。COVID-19危机使情况进一步复杂化，因为疫苗或恢复居家令的不确定性。值得注意的是，我们看到食品加工市场只有轻微的疲软，而冷藏市场仍然强劲，就像大多数基于物流的企业一样。”

费舍尔建筑集团位于加州特洛克的241751平方英尺的冷库项目。

费舍尔对2021年的谨慎乐观与我们从其他公司那里听到的一致，因为他们都在继续避开COVID-19的担忧，并保持项目按计划进行。例如，目前，虚拟破土动工和数字化提交蓝图以供批准的工作将继续进行，但建设和翻新冷库和冷食加工设施的实际项目工作几乎没有放缓的迹象。

“我们在2020年经历了更多的机会，特别是在食品分销和冷库领域。我们的许多客户都加快了项目进度，以满足消费者的需求，而一些客户则暂停了项目，以评估如何正确规划和重组设施，以应对COVID-19，”克里斯特说，而蒂普曼总结道，2020年“对我们来说是非常忙碌的一年。COVID-19导致食品行业活动增加，特别是在仓储方面，因为供应商开始意识到他们可能没有适当的产品库存。这也导致了建筑方面的更多活动，包括扩张和新的机会，因为食品公司正在增加产量，以满足不断增长的需求和增长。”

费希尔建筑集团在加州特洛克的冷库项目中安装的两台屋顶制冷机组之一。

展望未来，McNabb说，在预测2021年和2022年时，COVID-19的不确定性是一个持续的问题，而从历史上看，以选举结束的年份，如2020年，“通常会在整体建设雷达上出现一点波动。”不过，他表示，Big-D Construction正在很好地适应业务各个方面不可预见的加速发展。

“我们都在未知的领域航行。这是我职业生涯中第一次将短期规划从一到三年的分析转变为对疫情影响或潜在影响的逐日、每周评估。”

(有关冷库建设和COVID-19的更多信息，请务必注册AFFI供应链解决方案峰会9月23日，一个为期一天的虚拟会议，会议由Big-D Construction, Tippmann Group和Fisher Construction Group的代表主持R&FF的迈克尔·科斯塔)。